Вы здесь: Дом » Продукты » NEMA Шаговый двигатель » 2 биполярных двигателя длиной 25–60 мм. Высокоточный гибридный шаговый двигатель NEMA 17 диаметром 42 мм.

2 биполярных двигателя, длина 25–60 мм, высокоточный гибридный шаговый двигатель NEMA 17, 42 мм.

2 биполярных двигателя, длина 25–60 мм, высокоточный гибридный шаговый двигатель NEMA 17, 42 мм.

Это гибридный шаговый двигатель NEMA 17 диаметром 42 мм. Высота двигателя: 25 мм, 28 мм, 34 мм, 40 мм, 48 мм, 60 мм. Чем выше высота двигателя, тем выше крутящий момент, клиенты выбирают в соответствии со своими потребностями.

Модель:
42ХС
Бренд:
Вик-Тек
Тип двигателя:
Гибридный шаговый двигатель NEMA17 42 мм
Ток/фаза:
0,4~1,68 А/фаза
OEM и ODM-сервис:
ДОСТУПНЫЙ
Угол шага:
0,9 или 1,8 градуса/шаг
Количество фаз:
2 фазы (биполярный)
Минимальный объем заказа:
1 единица
Длина двигателя:
25~60 мм
Сертификация:
Рохс


Доступность:



Расследование

Описание продукта

Вик-Тех | 42мм NEMA17 Гибридный шаговый двигатель Описание:

Это гибридный шаговый двигатель NEMA 17 диаметром 42 мм.

У нас есть: 20 мм, 28 мм, 35 мм, 39 мм, 57 мм, 60 мм, 86 мм, 110 мм, 130 мм, а также диаметр 42 мм. Эти двигатели могут сочетаться с редукторами.

Высота двигателя: 25 мм, 28 мм, 34 мм, 40 мм, 48 мм, 60 мм. Чем выше высота двигателя, тем выше крутящий момент, клиенты выбирают в соответствии со своими потребностями.

Области применения также широки, например: роботы, промышленное электронное оборудование для автоматизации, медицинское оборудование, рекламное оборудование, полиграфическое оборудование, текстильное оборудование и так далее.

В настоящее время мы экспортируем продукцию в более чем 20 стран, таких как США, Германия, Италия, Испания, Великобритания, Мексика, Бразилия и т. д.

Если вы заинтересованы в нашей продукции, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Гибридный шаговый двигатель NEMA17 42 мм

Параметры

Вик-Тех | Гибридный шаговый двигатель NEMA17, 42 мм. Параметры:

Шаг угла (°)	Длина двигателя (мм)	Удерживающий крутящий момент *(кгсм)**	Текущий /фаза (А/фаза)	Сопротивление (Ом/фаза)	Индуктивность (мГн/фаза)	Количество ведет	Вращательная инерция *(гсм** ²)	Масса (КГ)
1.8	25	1.8	0.4	24	36	4	20	0.15
1.8	28	1.5	0.5	20	21	4	24	0.2
0.9	34	2.2	1.33	2.1	4.2	4	35	0.22
1.8	34	1.6	0.95	4.2	2.5	6	34	0.22
0.9	40	2.6	1.2	3.3	3.4	6	54	0.28
1.8	40	3.6	1.68	1.65	3.2	4	54	0.28
0.9	48	3.17	1.2	3.3	4	6	68	0.38
1.8	48	4.4	1.68	1.65	2.8	4	68	0.38
0.9	60	5.5	1.68	1.65	5	4	106	0.55
1.8	60	5.6	1.2	6	7	6	102	0.55

Вышеуказанные параметры являются стандартными для справки, двигатель может быть настроен в соответствии с требованиями заказчика.

Дизайн-чертеж

Вик-Тех | Гибридный шаговый двигатель NEMA17, 42 мм. Чертеж:

Гибридный шаговый двигатель NEMA17 42 мм

Базовая структура шаговых двигателей NEMA:

Настраиваемый

Вик-Тех | 42мм
NEMA17 Гибридный шаговый двигатель

Существует три типа этого двигателя: с внешним приводом, фиксированный и сквозной вал.
Персонализация валов: круглые валы, винты и длина винтов, гайки могут быть изготовлены по индивидуальному заказу.
Персонализация шестерни: шестерни на круглых валах по индивидуальному заказу доступны по запросу.
Проходную ось можно отрегулировать вручную, добавив ручную гайку.
Энкодер может быть добавлен на конец двигателя
Внешний привод может добавить коробку передач

О ходовом винте:

ходовой винт, используемый в линейном гибридном шаговом двигателе, обычно имеет трапециевидную форму.

Например, для ходового винта Tr3.5*P0.3*1N.

Tr означает трапециевидный ходовой винт типа P0.3 означает, что шаг ходового винта составляет 0,3 мм. 1N означает, что это ходовой винт с одним заходом.

Ход ходового винта=начальный номер*шаг.

Итак, для этого конкретного ходового винта его шаг составляет 0,3 мм.

Угол шагового двигателя гибридного шагового двигателя составляет 1,8 градуса на шаг, что соответствует 200 шагам для поворота на один оборот.
Длина шага — это линейное движение, которое совершает двигатель, когда он делает один шаг.

Для ходового винта 0,3 мм длина шага составляет 0,3 мм/200 шагов = 0,0015 мм/шаг.

О выборе гибридного шагового двигателя

Клиенты должны следовать принципу «сначала выберите шаговые двигатели, а затем выберите драйвер на основе существующего шагового двигателя».

Лучше не использовать полношаговый режим движения для привода гибридного шагового двигателя, поскольку при полношаговом движении вибрация увеличивается.

Гибридный шаговый двигатель больше подходит для случаев с низкой скоростью. Мы предлагаем, чтобы скорость не превышала 1000 об/мин (6666 импульсов в секунду при 0,9 градуса), предпочтительно 1000-3000 импульсов в секунду (0,9 градуса), и к нему можно подключить коробку передач для снижения скорости.

Двигатель имеет высокую эффективность работы и низкий уровень шума при подходящей частоте.

По историческим причинам только двигатель с номинальным напряжением 12 В использует напряжение 12 В. Другое номинальное напряжение, указанное на чертеже, не является наиболее подходящим напряжением управления для двигателя. Клиенты должны выбрать подходящее напряжение питания и подходящий драйвер в соответствии с собственными требованиями.

Когда двигатель используется с высокой скоростью или большой нагрузкой, он обычно не запускается непосредственно на рабочей скорости.

Мы предлагаем постепенно увеличивать частоту и скорость. По двум причинам: во-первых, двигатель не теряет шагов, во-вторых, он позволяет снизить шум и повысить точность позиционирования.

Двигатель не должен работать в зоне вибрации (ниже 600 импульсов в секунду). Если его необходимо использовать на низкой скорости, проблему вибрации можно уменьшить, изменив напряжение, ток или добавив некоторое демпфирование.

Когда двигатель работает при скорости ниже 600PPS (0,9 градуса), он должен управляться малым током, большой индуктивностью и низким напряжением.

Для нагрузок с большим моментом инерции следует выбирать двигатель большой мощности.

Когда требуется более высокая точность, ее можно решить, добавив коробку передач, увеличив скорость двигателя или используя управление с разделением.

Также можно использовать 5-фазный двигатель (униполярный двигатель), но цена всей системы относительно высока, поэтому он используется редко.

Размер шагового двигателя:
в настоящее время у нас есть гибридные шаговые двигатели 20 мм (NEMA8), 28 мм (NEMA11), 35 мм (NEMA14), 42 мм (NEMA17), 57 мм (NEMA23), 86 мм (NEMA34). Мы предлагаем сначала определить размер двигателя, а затем подтвердить другие параметры при выборе гибридного шагового двигателя.

Приложение

Вик-Тех | Гибридный шаговый двигатель NEMA17, 42 мм. Применение:

Благодаря высокому разрешению гибридных шаговых двигателей (200 или 400 шагов на оборот) они широко используются в приложениях, требующих высокой точности, таких как: 3D-печать, промышленное управление (ЧПУ, фрезерные станки, текстильное оборудование), компьютерные периферийные устройства, упаковочные машины и другие автоматические системы, требующие высокоточного управления.

Гибридный шаговый двигатель NEMA17 42 мм